Bugete de Marketing

Bugete de Marketing

La a 2-a editie Marketing 24/7 lumea simtea ca e groasa cu recesiunea si s-a pornit un mic debate despre bugetele de marketing si perioada de criza. Se reduc, se mentin sau chiar vor creste ca sa aduca mai multe vanzari si sa fure clienti de la competitorii care doresc sa-si reduca cheltuielile la maxim si renunta la promovare de tot. Fiecare a avut ideea lui dar probabil cel mai usor raspunsul se afla in timp.

Cum sunt la curent cu tot ce se intampla in industria auto… au cam inceput sa apara raspunsuri la intrebarea “ce se intampla cu bugetele de marketing?”. Pe langa faptul ca majoritatea companiilor au taiat din orele de lucru, salarii, prime si chiar din personal, au inceput reducerile drastice la bugetul pentru promovare. Nissan s-a retras din majoritatea saloanelor auto din 2009 la fel cum au facut multe alte companii mai mici si General Motors a taiat $800 milioane din bugetul de marketing. Gata cu campaniile la TV si in ziare la fel cum si asocierile inedite cu anumite chestii sunt aproape de sfarsit.

GM si Nissan sunt doar doua exemple foarte recente dar probabil vor fi multi altii care-i vor urma in lant si multe companii vor renunta la promovare aproape de tot. Si totusi… eu zic ca e o mare greseala si poate fi chiar lovitura fatala pentru cei care taie bugetele de marketing. Cu putine riscuri, poate chiar cu mai multa promovare si… de ce nu cu campanii foarte gandite care sa spuna “cumpara-ma”  eu zic ca se evita si criza si chiar se puteau maximiza profiturile.

Cand altii stau si-si ling ranile, Lamborghini isi creeaza o academie unde oricine poate invata sa piloteze un Gallardo sau Murcielago, are sansa sa alerge pe un circuit real, primeste si filmarea cursei ca amintire si … chiar daca nu e ieftin deloc pentru un roman isi merita toti banii. Asta e un model de idee inedita care-i face pe oameni sa uite de criza si e de admirat ca mai sunt si companii care nu au conducatori care fac pipi pe ei cum au scazut vanzarile cu 2% si decid sa taie-n carne vie din salarii, angajati si promovare.

In final vine intrebarea… cine are mai mult de castigat in perioada asta? O companie care investeste mai mult in promovare sau cei care incearca sa-si limiteze cheltuielile si reduc bugetele de marketing?



5 Responses to “Bugete de Marketing”

  1. Cristi says:

    Daca nu mai sunt clienti poti sa te rupi in cap cu campaniile de promovare.

  2. copilANDRA says:

    chiar daca un brand are deja o anumita notorietate, nu cred ca ideea de a taia din bugetul de marketing va da rezultatele scontate (acela de reducere a costului si maximizare a profitului).

    mai degraba tind sa fiu pentru o echilibrare usoara in zona raportului cost-profit. da, suntem in criza, dar se pot vinde solutii (sau masini) si in aceasta perioada! e nevoie doar de o idee stralucita si eventual de un brainstorming eficient pentru a gasi o solutie de compromis.

    nu inteleg insa toata aceasta bulucareala (literalmente) cu scaderea drastica a beneficiilor angajatilor. acum, mai mult ca oricand, acestia trebuie stimulati sa lucreze eficient. altfel ajungem la alte si alte probleme.

    p.s. se mai aude ceva de marketing 24/7 version 3.0?

    p.p.s. geniala ideea din dreapta cu rbf-ul! pe moment am crezut ca te-ai bagat in concurs chiar daca erai anti. ;)

  3. Nosfer says:

    cristi cu pariurile pe care-l stiu de 3 ani si inca nu scap de el – pai… daca nu mai sunt clienti trebuie sa incerce firmele respective sa se reinventeze cumva si sa exploreze noi orizonturi. Degeaba tai bugetul si cheltuielile de tot.. daca nu sunt solutii acum sa atragi clienti noi, nu vor fi nici peste cateva luni cand isi mai revine piata pentru ca clientii respectivi au fost deja atrasi de altii care au investit in promovare.

    chidz – eu cred ca as fi genul de persoana care mi-as lua multe riscuri in perioade d-astea de stagnare :) n-as incerca sa fac nici un compromis si as investi cat mai eficient intr-o campanie care sa-mi atraga cat mai multi clienti de la competitori. E momentul in care cel mai ingenios are multe de castigat… MKT 24/7 3? Probabil pin mai, Cipri stie :)

    Cat despre RoBlogFest… o sa vina articolul maine :)

  4. Cristian says:

    @Nosfer: tu-ți permiți să riști pentru că nu ai mare lucru de pierdut. Nu cred că te poți compara cu giganți Nissan și GM.
    Ideea de a se retrage de la saloane și expoziții nu e foarte fericită, dar cred că și taxele plătite acolo erau exagerate. Probabil că de-abia își scoteau banii investiți. Hai să fim serioși și să recunoaștem că în afară de cei care scot modele mai reușite (de top), ceilalți nu prea au ce beneficii să obțină de pe urma târgurilor. Mai bine bagă două-trei reclame prin mass-media, se asigură că totul e în regulă la distribuitori/vânzători și asta e. Au făcut tot ce era omenește posibil :-) Și după cum spunea Cristi, nu poți să scoți clienți din piatră seacă. Până la urmă vorbim totuși de mașini. Cât de des îți schimbi sau iei altă mașină?

  5. biliard says:

    Afacerile solide care au si bani $$$ cash … au de castigat

    Dar nu tre sa risti sa investesti … in industria auto cred ca e timpu de o curatenie …. asa ca sa fie de bine …

Leave a Reply

Friends: Good read: Adrian Soare | Cristi Ursut | Tudi | Copila Blonda | Luana | Deme | Chitz | Berilac | Kukurucu | Calin | Men Tag